2 Japon otomobil üreticisi Honda ve Nissan, Tokyo’da birleşme görüşmelerine ilişkin temel bir anlaşma imzaladı. Honda ayrıca 1,1 trilyon yen (7 milyar dolar) hisse geri alımı yapacağını duyurdu.
DÜNYANIN EN BÜYÜK ÜÇÜNCÜ OTOMOBİL GRUBU OLACAK
Yeni oluşumu barındıracak bir holding şirketinin kurulacağı, Ağustos 2026’da birleşmenin tamamlanacağı belirtildi.
Bu birleşme, yıllık 7,4 milyon araç üretimiyle Toyota ve Volkswagen’in ardından araç satışları bakımından dünyanın en büyük üçüncü otomobil grubunu oluşturacak.
Bu iki köklü Japon markasının birleşmesi, Fiat Chrysler Automobiles ve PSA’nın 2021 yılında 52 milyar dolarlık bir anlaşmayla Stellantis’i oluşturmak için birleşmesinden bu yana küresel otomotiv endüstrisindeki en büyük yeniden şekillenmeyi işaret edecek.
Ayrıca Nissan’ın ortağı Mitsubishi’ye de bu yeni gruba katılma fırsatı sunuldu ve kararını 2025 sonuna kadar verebilecek. Neticesinde üç şirket de birleşmeyi isterse tek bir çatı şirketi kurularak üç şirket de eşit hissedar olarak ortağı olacak.
CEO’LARDAN BASIN TOPLANTISI
Nissan’ın en büyük hissedarı olduğu Mitsubishi Motors’un da birleşme kapsamında olmayı bekleniyor. Üç şirketin de CEO’ları Tokyo’da ortak bir basın toplantısı düzenledi.
Honda CEO’su Toshihiro Mibe basın toplantısında, “Çinli otomobil üreticilerinin ve yeni oyuncuların yükselişi otomotiv sektörünü oldukça değiştirdi” dedi.
Mibe “2030 yılına kadar bunlarla mücadele edebilecek kapasiteyi geliştirmeliyiz, aksi takdirde yenileceğiz” dedi.
Olası birleşmeyle iki şirketin toplam 30 trilyon yen (191 milyar dolar) satış ve 3 trilyon yen’in üzerinde faaliyet karı hedefleyeceği belirtildi.
Her 2 Japon şirketi de, küresel otomobil endüstrisinin, içten yanmalı motorlu araçlardan, bataryayla çalışan elektrikli araçlara ve hibrit araçlara hızla yönelmesinin getirdiği varoluşsal bir tehditle bir dereceye kadar karşı karşıyaydı.
Nissan için, Honda ile birleşme, ABD ve Çin’deki düşük satışların gelirde büyük bir düşüşe yol açması ve otomobil üreticisini işten çıkarmaya, üretim kapasitesini düşürmeye ve yıllık kar görünümünü yüzde 70 oranında düşürmeye zorlamasının ardından ihtiyaç duyulan rahatlamayı sağlayabilir.
İki otomobil üreticisi Mart ayında elektrikli araç geliştirmede işbirliği yapmak üzere stratejik bir ortaklık kurmuştu.
HAZİRAN 2025’TE TAMAMLAMA HEDEFİ
Görüşmelerin 2025 yılı Haziran ayı civarında tamamlanması ve ardından 2026 yılı Ağustos ayına kadar bir holding şirketi kurulması hedefleniyor. Bu tarihten sonra her iki şirketin hisseleri borsadan çıkarılacak.
Toyota’dan sonra Japonya’nın en büyük ikinci otomobil üreticisi olan Honda’nın piyasa değeri 40 milyar doların üzerindeyken, üçüncü sıradaki Nissan’ın değeri yaklaşık 10 milyar dolar.
KAYNAK: AJANSLAR
Editör Hakkında
Konya Selçuk Üniversitesi’nden 2006 yılında mezun oldu. 16 yıllık gazeteci. Çeşitli dergi, gazete ve ajanslarda görev aldıktan sonra 2011 yılında internet haberciliğine başladı. Pek çok haber ve röportaja imza attı. Meslek hayatına Haber7.com’da 7 yıldır ekonomi editörü olarak devam etmektedir.
