Çin merkezli elektrikli araç üreticisi BYD, küresel pazarlardaki varlığını güçlendirmek amacıyla 2027 yılı ihracat hedefini 2,5 milyon adedin üzerine çıkardı.
Deutsche Bank analistlerinin şirket yönetimiyle gerçekleştirdiği görüşmeler, markanın taşıyıcı gemi filosunu büyüterek ve yerel üretim üslerini devreye alarak bu hedefe ulaşacağını gösteriyor.
GÜMRÜK VERGİLERİ VE YEREL ÜRETİM STRATEJİSİ
Finans kuruluşu Citi tarafından hazırlanan analiz raporuna göre, BYD’nin yerel üretim hamleleri özellikle Avrupa Birliği’nin uyguladığı yüzde 27’lik ve Brezilya’nın yüzde 34’lük yüksek gümrük vergilerinden kaçınmasını sağlayacak. Macaristan’daki montaj tesisinde bu yılın kasım veya aralık aylarında başlayacak üretim, araç başına yaklaşık 5 bin 961 dolar tasarruf imkanı sunacak.
ALTYAPI YATIRIMLARI VE KÜRESEL ŞARJ AĞI
Şirket, lojistik engelleri aşmanın yanı sıra küresel şarj altyapısını güçlendirmek için de somut adımlar atıyor. Bu doğrultuda, 2028 yılı sonuna kadar kademeli olarak toplam 90 bin hızlı şarj ünitesinin devreye alınması planlanıyor. 2026 yılı sonu itibarıyla ise küresel dış sevkiyatların ilk etapta 2 milyon sınırına yaklaşması öngörülüyor.
